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Auto Transport Terms and conditions


Agreement: Client understands that by providing pickup and delivery addresses of vehicle(s) is hiring the services of Mt. Olive Auto Transport, llc (hereinafter referred to as Mt. olive), a federally licensed and bonded transportation brokerage firm (MC# 89327 Dot# 3123592), to arrange the shipment of Client's vehicle(s) with a federally licensed and insured Carrier (hereinafter referred to as 'Carrier'). Client is the registered legal owner of the vehicle(s) and has the authority to enter into this Agreement or has been duly authorized by the legal owner of the vehicle(s) to enter into this Agreement. Submitted in writing.

Client understands and agrees to make themselves and/or Client's designated agent(s) (hereinafter referred to as "Agent") available at all times necessary through phone calls, text messages or email provided to Mt. for any transport related issues until delivery of vehicle is completed.

Payment: Client also understands that by submitting credit card information is giving Mt. the authority to charge the credit card on file any/all fees associated with the transporting of the vehicle. Once a vehicle is dispatched, Mt. will place a hold on the credit card on file for the brokers fee until vehicle is picked up.

Upon client placing the order and submitting credit card information client understands the following:

 Mt. Olive will verify the credit card. Keep the last 4 digits and be place in client’s record. Credit card information is deleted.

  1. If this order is canceled by client after we post the vehicle, there will be a posting fee of $25.00 (per vehicle listed). Client must submit in writing via email or text, the reason they are canceling.

  2. If the carrier cancels for whatever reason ie..mechanical issues or delays. There will be no charges. Your vehicle listing will be placed back on the schedule.

  3. If your vehicle is listed on the schedule and another broker calls you to tell you that they have a carrier and you cancel with Mt. Olive, there will be a fee of $50.00

  4. Client understands that if they cancel this order once it’s dispatched (carrier gets to the pickup location, the car or client is not available), there will be a dry run fee of $100.00 per vehicle listed.

  5. Client understands that if a carrier cannot get to the pick up or delivery location, due to truck being unable to maneuver its trailer in a residential area, client will bring said vehicle to carrier to the nearest place for a carrier to to load/unload. In the event that client cannot bring vehicle to carrier and they cancel due to personal issues, there will be a $75.00 fee.

  6. Client agrees that they will not dispute any charges with their credit card company associated with the cost of their transportation.

  7. FMCSA only permits up to 100lbs in the trunk of their vehicle. Mt. and Carrier will not be held responsible for any damage to, loss of or damage caused by items left in Client's vehicle during transport.

  8. Client must prepare vehicle for transport by providing any and all keys, disarming and providing necessary remotes for any alarm systems, and removing or retracting all antennas, loose items and/or protruding accessories from vehicle. No electronic equipment, valuables, plants, live pets, alcohol, drugs or firearms may be left in the vehicle.


Furthermore, by your signature you have read and completely understands the following:

Once a carrier is assigned to transport your vehicle(s), Client will be given the projected dates of pickup and delivery as well as the Carrier’s name and direct phone number. Any dates given by Mt. Olive are Carrier's computations only and are provided solely to assist the Client and Carrier in the arrangement of their schedules. Dates provided for pick up or delivery are never guaranteed, as certain conditions can alter a Carrier's schedule ( i.e. weather and road conditions, scheduling or mechanical issues, a late customer, etc.).


Client may never hold Mt. Olive liable for costs incurred as the result of any delays, including (but not limited to) any car rental fees or accommodation fees and/or storage fees incurred by Client.


The total price for the transportation is factored using numerous pieces of information including (but not limited to) the size and/or weight of the vehicle(s).

Misrepresentation to Mt. Olive of vehicle(s) size, weight and/or any modifications may result in additional fees and/or cancellation of the order. Modifications include (but are not limited to): extended cab, crew cab, long bed, diesel, 4x4, dually, side steps, flip top conversion vans, extended length cargo vans, oversized (non-stock) tires and/or rims, lift kits, roof /ladder racks, lowered, ground effects, spoilers, fog lights, tool boxes, etc...


Mt. Olive will not charge the brokers fee until Client's vehicle (s) is picked up. Upon releasing vehicle(s) to the Carrier selected, Client accepts the services from Mt to be satisfactory and complete. Any service fees or deposits unpaid by the time of delivery will be added to the remaining balance and either collected by Carrier on delivery or charged on the credit card provided in this agreement plus a convenience fee of 5% before the vehicle(s) will be released at delivery. All deposits and service fees are final and non-refundable.


Vehicle(s) is (are) considered in operational condition and must be able to be driven onto and off of Carrier's truck under vehicle's own power at all times during shipment unless clearly noted on Client's order as non-running or inoperable('INOP'). INOP vehicles must roll, steer and brake. If vehicle does not meet all three of these conditions, additional fees may apply. Vehicles that become non-operational during shipment, for any reason, will be subject to an additional, industry standard, non-operational fee of One Hundred and Fifty Dollars ($150.00). If vehicle is INOP and Carrier cannot physically reach the pickup or delivery location, a local tow truck may be used to assist in the service at the expense of Client. Also, any Client shipping INOP vehicle(s) may be required to help load or unload at Carrier's discretion. Client agrees and understands that vehicle(s) must be free of cargo as neither Mt. nor Carrier are licensed or insured to handle the transportation of "Household Goods". Damage to, loss of, or fines issued to Carrier resulting from any unauthorized cargo present in vehicle during shipment are the sole responsibility of Client.



It is Client's responsibility to ensure that vehicle(s) is(are) ready to be released to the chosen Carrier by the projected pickup date provided by Client at the time of order placement. Failure to release vehicle(s) for any reason (including but not limited to: storage, auction, port, towing, mechanical, purchase fees, scheduling or personal issues, etc.) may result in cancellation and/or a 'Dry Run' fee. Standard fee for 'Dry-Run' is One Hundred Dollars ($150.00). Client may elect to reschedule a new Carrier through Mt. (additional fees apply).

Brokers fee are final and non-refundable. Carrier will be in touch with Client or Agent by phone at the numbers provided by Client in order to schedule an appointment for pickup and delivery of vehicle(s). It is Client's sole responsibility to verify that all contact phone numbers and email addresses given to Mt, and consequently the carrier, are correct. In the event Client or Agent is unable to meet Carrier at the appointed time for delivery and/or make payment of balance due, vehicle(s) may be stored in a facility chosen by Carrier at Client's expense. Mt. will not be held responsible for any storage fees. Payments for the balance due to Carrier (COD) must be made on upon delivery of vehicle(s) unless other arrangements are made.

All COD payments must be made directly to Carrier in the form of cash, cashier's check payable to Carrier's company name ONLY. A company check may be issued but client must arrange this type of payment in advance. In the event the client decides to arrange to make full payment with a credit card, the order will be subject to a 5% convenience fee. Mt. will not be responsible for demurrage at any Port Facilities. Payment for the sea portion MUST be issued by client BEFORE vehicle arrives at the port. Failure to do so may cause delays.

This contract is subject to all of the terms and conditions of Carrier's straight bill of lading and any liability exclusions therein. Mt. has no responsibility or liability for any damage to vehicle(s) and/or the contents of said vehicle(s) during transport or at any other time. Client or Agent should under no circumstances release or receive vehicle(s) from a Carrier without an inspection report (Bill of Lading/BOL) regardless of the time of day or weather conditions. Carrier and Client, or Agent, are required to verify, sign and obtain a copy of both pick up and delivery inspection reports. Failure to do so may result in Client's inability to file a damage claim. Carrier's insurance will ONLY process claims for damages due to Carrier's own negligence. Damage must be reported to Mt. within 24 hours of delivery and clearly listed on the BOL and signed by Carrier's driver, no exceptions. In the event there is damage during transport, Client (or designated Agent) must note those damages on the final inspection report, pay the remaining balance stated on the agreement (all monies owed for transport must be paid)


Then contact Carrier's main office as well as Carrier's insurance company. Client will have to submit in writing a description of damage, clear pictures, and 2 estimates within 10 days of receipt of said vehicle directly to the designated carrier and his insurance company for any resolution to be initiated. Failure to note any damage on the final inspection report releases Carrier of any liability and could result in the inability to process a damage claim. Neither Mt. nor Carrier can be held responsible for damages caused by vandalism, acts of God (hail, fire, sandstorms, flooding, snow, tornadoes, earthquakes, hurricanes, etc.), objects flying from the road or objects falling from the sky during transport.

All Carriers selected by Mt must maintain the required insurance to protect Client’s vehicle(s) during transport. Once vehicle(s) have been dispatched to the selected Carrier, Mt. will email Client a copy of Carrier's Operating Authority along with a copy of the active insurance, as well as, any and all pertinent contact information for Carrier. Copies of Carrier's direct bill of lading must be obtained from the Carrier's driver and/or Carrier's office at the phone numbers provided. Clients have the right and ability to refuse the service of the selected Carrier and to request to be set up with a different Carrier by Mt. Refusal of Carrier must be done in writing.

If Mt. Has to re-schedule the pick up there will a $25.00 rescheduling fee that will be charged in addition to the deposit on the credit card provided. In the event that Carrier is unable to safely access the pickup or delivery addresses given by Client (due to, but not limited to: entrance restrictions, low hanging branches, and/or narrow streets), Client agrees to meet Carrier at a nearby location in order for Carrier to safely perform his service. Inability to meet Carrier at pick up and/or delivery may result in additional fees. Client understands that the vehicle(s) will be driven onto and off the truck at the driver's discretion. Client agrees and understands that these terms and conditions are the only contract between Client and Mt.. This document is binding as it supersedes any and all verbal or written communications.

As such this agreement not be changed or altered by Client or Agent. Mt. reserves the right to change these terms and conditions at any time without previous notice. This agreement shall be governed by and construed in accordance with the laws of the State of Arkansas. The parties further agree that any legal action arising out of this agreement must be filed in a court of jurisdiction within Faulkner County, Arkansas and that Mt's liability is limited to the amount of Mt's service fee only. Client hereby submits to the jurisdiction of such courts and waives any right to jurisdiction in any other location.


****Mt. shall never be responsible for such force majeure events: -Damage not clearly noted on the Bill of Lading (inspection report), regardless of the time of day or weather conditions. -Damage to undercarriage, suspension, brakes, alignment, tuning, exhaust system, electrical system or battery as no evaluation or inspection of the previous condition of such parts is performed before pick up. -Damage to antennas (Mt. strongly suggests retracting or removing of any and all antennas). -Damage to or loss of personal items or non-stock equipment including (but not limited to) audio and/or video systems, GPS equipment, tracking devices, phones and power windows/mirrors. -Fines due to personal items inside the vehicle(s). -Damage caused by objects flying from the road (rock chips, windshields, etc.). -Damage to cloth or vinyl roofs. -Damage caused by leaking fluids during transport, such as motor oil, transmission fluid, battery acid, coolant, anti-freeze fluid, power steering fluid. -Damage to driveways, buildings, walls, doors, gates, garages, yards, trees, plants, sidewalks, fences, awnings mailboxes or nearby vehicles. -Damage caused by Acts of God (hail, fire, sandstorms, flooding, snow, tornadoes, earthquakes, hurricanes, etc.). - Damage caused by acts of a public enemy, acts of terrorism, riots, strikes, labor disputes, fires, explosions, floods, acts or orders of civil or military authorities, or other causes beyond the reasonable control of the party declaring the force majeure events. - Clients should maintain their own insurance for these reasons. If vehicle is valued at a higher than market rate, we suggest you purchase a special insurance rider. By either submitting your order online, sending it by email, Mt. understands you are placing your order and accept the terms and conditions (in lieu of your signature).


Acuerdo: El cliente entiende que proporcionando las direcciones de la recogida y de la entrega del vehículo (s) está contratando los servicios de Mt. Olive Auto Transport, llc (referido de aquí en adelante como Mt. olive), una firma federal licenciada y enlazada del corretaje del transporte (MC# 89327 Dot# 3123592), para arreglar el envío del vehículo (s) del cliente con un portador federal licenciado y asegurado (referido de aquí en adelante como "portador"). El Cliente es el propietario legal registrado del (los) vehículo(s) y tiene la autoridad para celebrar este Acuerdo o ha sido debidamente autorizado por el propietario legal del (los) vehículo(s) para celebrar este Acuerdo. Presentado por escrito.
El Cliente entiende y se compromete a ponerse a su disposición y/o a la de su(s) agente(s) designado(s) (en adelante "Agente") en todo momento necesario a través de llamadas telefónicas, mensajes de texto o correo electrónico proporcionado a Mt. para cualquier asunto relacionado con el transporte hasta que se complete la entrega del vehículo.
Pago: El cliente también entiende que al enviar la información de la tarjeta de crédito está dando a Mt. la autoridad para cargar en la tarjeta de crédito en el archivo cualquier / todos los cargos asociados con el transporte del vehículo. Una vez que se envíe el vehículo, Mt. retendrá en la tarjeta de crédito archivada la tarifa del agente hasta que se recoja el vehículo.
Una vez que el cliente realiza el pedido y envía la información de la tarjeta de crédito, el cliente entiende lo siguiente:
Mt. Olive verificará la tarjeta de crédito. Mantener los últimos 4 dígitos y se coloca en el registro del cliente. La información de la tarjeta de crédito será eliminada.
Si esta orden es cancelada por el cliente después de que publiquemos el vehículo, habrá una tarifa de publicación de $25.00 (por vehículo listado). El cliente debe presentar por escrito, a través de correo electrónico o texto, la razón por la que está cancelando.
Si el transportista cancela por cualquier razón, por ejemplo, problemas mecánicos o retrasos. No habrá cargos. Su vehículo será colocado de nuevo en el calendario.
Si su vehículo está listado en el programa y otro agente le llama para decirle que tiene un transportista y usted cancela con Mt. Olive, habrá un cargo de $50.00
El cliente entiende que si cancela esta orden una vez que ha sido despachada (el transportista llega al lugar de recogida, el coche o el cliente no está disponible), habrá un cargo de $100.00 por vehículo listado.
El cliente entiende que si el transportista no puede llegar al lugar de recogida o entrega, debido a que el camión no puede maniobrar su remolque en una zona residencial, el cliente llevará dicho vehículo al transportista al lugar más cercano para que un transportista lo cargue/descargue. En el caso de que el cliente no pueda llevar el vehículo al transportista y lo cancele por cuestiones personales, se cobrará una tarifa de 75 dólares.
El cliente acepta que no disputará ningún cargo con su compañía de tarjeta de crédito asociado con el costo de su transporte.
La FMCSA sólo permite hasta 100 libras en el maletero de su vehículo. Mt. y el transportista no se responsabilizarán de ningún daño, pérdida o perjuicio causado por los artículos que se dejen en el vehículo del cliente durante el transporte.
El cliente debe preparar el vehículo para el transporte proporcionando todas las llaves, desarmando y proporcionando los mandos a distancia necesarios para cualquier sistema de alarma, y retirando o retrayendo todas las antenas, artículos sueltos y/o accesorios que sobresalgan del vehículo. No se pueden dejar en el vehículo equipos electrónicos, objetos de valor, plantas, animales vivos, alcohol, drogas o armas de fuego.

Además, con su firma, usted ha leído y entiende completamente lo siguiente:

Una vez que se asigne un transportista para transportar su(s) vehículo(s), el Cliente recibirá las fechas previstas de recogida y entrega, así como el nombre y el número de teléfono directo del transportista. Todas las fechas dadas por Mt. Olive son sólo cálculos del transportista y se proporcionan únicamente para ayudar al Cliente y al transportista a organizar sus horarios. Las fechas proporcionadas para la recogida o la entrega nunca están garantizadas, ya que ciertas condiciones pueden alterar el horario del transportista (por ejemplo, condiciones meteorológicas y de la carretera, problemas de programación o mecánicos, un cliente que se retrase, etc.).

El Cliente nunca podrá responsabilizar a Mt. Olive de los costes incurridos como resultado de cualquier retraso, incluyendo (pero sin limitarse a) cualquier tarifa de alquiler de coche o de alojamiento y/o de almacenamiento en la que haya incurrido el Cliente.

El precio total del transporte se calcula utilizando numerosos datos, incluyendo (pero sin limitarse a) el tamaño y/o el peso del vehículo(s).
Si se falsea el tamaño, el peso o las modificaciones del vehículo a Mt. Olive, se pueden aplicar tarifas adicionales o se puede cancelar el pedido. Las modificaciones incluyen (pero no se limitan a): cabina extendida, cabina de la tripulación, cama larga, diesel, 4x4, dually, pasos laterales, furgonetas de conversión flip top, furgonetas de carga de longitud extendida, neumáticos de gran tamaño (no de stock) y / o llantas, kits de elevación, techo / bastidores de escalera, bajada, efectos de tierra, alerones, luces antiniebla, cajas de herramientas, etc .

Mt. Olive no cobrará los honorarios del intermediario hasta que el vehículo(s) del Cliente sea recogido. Al entregar el vehículo(s) al Transportista seleccionado, el Cliente acepta que los servicios de Mt son satisfactorios y completos. Cualquier tasa de servicio o depósito no pagado en el momento de la entrega se añadirá al saldo restante y será cobrado por el transportista en el momento de la entrega o cargado en la tarjeta de crédito proporcionada en este acuerdo más una tasa de conveniencia del 5% antes de que el vehículo(s) sea liberado en el momento de la entrega. Todos los depósitos y tasas de servicio son definitivos y no reembolsables.

Los vehículos se consideran en condiciones operativas y deben poder subirse y bajarse del camión del transportista por sus propios medios en todo momento durante el envío, a menos que se indique claramente en el pedido del Cliente que no funcionan o que están inoperativos ("INOP"). Los vehículos INOP deben rodar, dirigir y frenar. Si el vehículo no cumple estas tres condiciones, pueden aplicarse tarifas adicionales. Los vehículos que no funcionen durante el envío, por cualquier motivo, estarán sujetos a una tarifa adicional, estándar en la industria, de ciento cincuenta dólares ($150.00). Si el vehículo está INOP y el Transportista no puede llegar físicamente al lugar de recogida o entrega, se podrá utilizar una grúa local para ayudar en el servicio a expensas del Cliente. Además, cualquier cliente que envíe un vehículo INOP puede ser requerido para ayudar a cargar o descargar a discreción del transportista. El Cliente acepta y entiende que el/los vehículo(s) debe(n) estar libre(s) de carga, ya que ni Mt. ni el Transportista tienen licencia ni están asegurados para manejar el transporte de "bienes domésticos". Los daños, la pérdida o las multas impuestas al transportista como consecuencia de cualquier carga no autorizada presente en el vehículo durante el envío son responsabilidad exclusiva del Cliente.

Es responsabilidad del cliente asegurarse de que los vehículos estén listos para ser entregados al transportista elegido en la fecha de recogida prevista por el cliente en el momento de realizar el pedido. La falta de entrega del vehículo(s) por cualquier razón (incluyendo, pero no limitado a: almacenamiento, subasta, puerto, remolque, mecánica, tasas de compra, programación o problemas personales, etc.) puede resultar en la cancelación y / o una cuota de 'Dry Run'. La tarifa estándar para el "Dry-Run" es de Cien Dólares ($100.00). El cliente puede optar por reprogramar un nuevo transportista a través de Mt. (se aplican tarifas adicionales).
Los honorarios del transportista son definitivos y no son reembolsables. El transportista se pondrá en contacto con el cliente o el agente por teléfono en los números proporcionados por el cliente para programar una cita para la recogida y entrega de los vehículos. Es responsabilidad exclusiva del Cliente verificar que todos los números de teléfono y direcciones de correo electrónico de contacto facilitados a Mt, y por consiguiente al transportista, son correctos. En el caso de que el Cliente o el Agente no puedan reunirse con el Transportista a la hora señalada para la entrega y/o realizar el pago del saldo adeudado, el/los vehículo/s podrá/n ser almacenado/s en una instalación elegida por el Transportista a cargo del Cliente. Mt. no se hará responsable de los gastos de almacenamiento. El pago del saldo adeudado al transportista (contra reembolso) debe efectuarse en el momento de la entrega del vehículo(s), a menos que se hayan hecho otros arreglos.
Todos los pagos contra reembolso deben hacerse directamente al transportista en forma de efectivo o cheque de caja a nombre de la empresa del transportista SOLO. Se puede emitir un cheque de la empresa, pero el cliente debe acordar este tipo de pago por adelantado. En el caso de que el cliente decida realizar el pago completo con una tarjeta de crédito, el pedido estará sujeto a una tasa de conveniencia del 5%. Mt. no se hará responsable de las demoras en las instalaciones portuarias. El pago de la parte marítima DEBE ser emitido por el cliente ANTES de que el vehículo llegue al puerto. El no hacerlo puede causar retrasos.
El presente contrato está sujeto a todos los términos y condiciones del conocimiento de embarque directo del transportista y a cualquier exclusión de responsabilidad que figure en el mismo. Mt. no tiene ninguna responsabilidad por cualquier daño al vehículo(s) y/o al contenido de dicho(s) vehículo(s) durante el transporte o en cualquier otro momento. El Cliente o el Agente no deben, bajo ninguna circunstancia, liberar o recibir vehículo(s) de un Transportista sin un informe de inspección (Conocimiento de Embarque/BOL), independientemente de la hora del día o de las condiciones meteorológicas. El transportista y el cliente, o el agente, están obligados a verificar, firmar y obtener una copia de los informes de inspección de recogida y entrega. Si no lo hace, el Cliente no podrá presentar una reclamación por daños. El seguro del transportista SÓLO procesará las reclamaciones por daños debidos a la propia negligencia del transportista. Los daños deben ser reportados a Mt. dentro de las 24 horas posteriores a la entrega y deben estar claramente listados en el BOL y firmados por el conductor del Transportista, sin excepciones. En el caso de que se produzcan daños durante el transporte, el Cliente (o el Agente designado) debe anotar dichos daños en el informe de inspección final, pagar el saldo restante indicado en el acuerdo (debe pagarse todo el dinero adeudado por el transporte)

A continuación, póngase en contacto con la oficina principal del transportista, así como con la compañía de seguros del mismo. El cliente tendrá que presentar por escrito una descripción de los daños, fotos claras y 2 presupuestos en un plazo de 10 días desde la recepción de dicho vehículo directamente al transportista designado y a su compañía de seguros para que se inicie cualquier resolución. La no anotación de los daños en el informe de inspección final exime al Transportista de cualquier responsabilidad y podría dar lugar a la imposibilidad de tramitar una reclamación por daños. Ni Mt. ni el Transportista pueden hacerse responsables de los daños causados por vandalismo, actos de Dios (granizo, fuego, tormentas de arena, inundaciones, nieve, tornados, terremotos, huracanes, etc.), objetos que vuelen desde la carretera u objetos que caigan del cielo durante el transporte.
Todos los transportistas seleccionados por Mt deben mantener el seguro requerido para proteger el/los vehículo/s del Cliente durante el transporte. Una vez que los vehículos hayan sido enviados al transportista seleccionado, Mt. enviará por correo electrónico al Cliente una copia de la autorización de funcionamiento del transportista junto con una copia del seguro activo, así como toda la información de contacto pertinente del transportista. Las copias del conocimiento de embarque directo del Transportista deben obtenerse del conductor del Transportista y/o de la oficina del Transportista en los números de teléfono proporcionados. Los clientes tienen el derecho y la capacidad de rechazar el servicio del Transportista seleccionado y solicitar que se establezca con un Transportista diferente por Mt. El rechazo del Transportista debe hacerse por escrito.

Si Mt. tiene que reprogramar la recogida, se cobrará una tasa de reprogramación de 25 dólares, además del depósito en la tarjeta de crédito proporcionada. En el caso de que el transportista no pueda acceder de forma segura a las direcciones de recogida o entrega indicadas por el cliente (debido a, pero no limitado a: restricciones de entrada, ramas bajas y/o calles estrechas), el cliente acepta reunirse con el transportista en un lugar cercano para que el transportista pueda realizar su servicio de forma segura. La imposibilidad de reunirse con el Transportista en el momento de la recogida y/o de la entrega puede dar lugar a cargos adicionales. El Cliente entiende que el vehículo(s) será conducido dentro y fuera del camión a discreción del conductor. El Cliente acepta y entiende que estos términos y condiciones son el único contrato entre el Cliente y Mt. Este documento es vinculante, ya que sustituye a todas las comunicaciones verbales o escritas.
Como tal, este acuerdo no puede ser cambiado o alterado por el Cliente o el Agente. Mt. se reserva el derecho de modificar estos términos y condiciones en cualquier momento sin previo aviso. Este acuerdo se regirá e interpretará de acuerdo con las leyes del Estado de Arkansas. Las partes acuerdan además que cualquier acción legal que surja de este acuerdo debe presentarse en un tribunal con jurisdicción en el condado de Faulkner, Arkansas, y que la responsabilidad de Mt. se limita únicamente al importe de la tarifa de servicio de Mt. Por la presente, el Cliente se somete a la jurisdicción de dichos tribunales y renuncia a cualquier derecho de jurisdicción en cualquier otro lugar.

****Mt. nunca será responsable de tales eventos de fuerza mayor: -Daños que no estén claramente anotados en el Conocimiento de Embarque (informe de inspección), independientemente de la hora del día o de las condiciones meteorológicas. -Daños en el tren de rodaje, suspensión, frenos, alineación, puesta a punto, sistema de escape, sistema eléctrico o batería, ya que no se realiza una evaluación o inspección del estado previo de dichas partes antes de la recogida. -Daños en las antenas (Mt. sugiere encarecidamente que se retraigan o retiren todas las antenas). -Daños o pérdida de objetos personales o de equipos que no sean de stock, incluyendo (pero sin limitarse a) sistemas de audio y/o vídeo, equipos GPS, dispositivos de seguimiento, teléfonos y ventanas/espejos eléctricos. -Daños por objetos personales dentro del vehículo(s). -Daños causados por objetos que salgan despedidos de la carretera (trozos de roca, parabrisas, etc.). -Daños a los techos de tela o vinilo. -Daños causados por fugas de líquidos durante el transporte, como aceite de motor, líquido de transmisión, ácido de batería, refrigerante, líquido anticongelante, líquido de dirección asistida. -Daños causados a entradas de vehículos, edificios, paredes, puertas, portones, garajes, patios, árboles, plantas, aceras, vallas, toldos, buzones o vehículos cercanos. -Daños causados por actos de Dios (granizo, fuego, tormentas de arena, inundaciones, nieve, tornados, terremotos, huracanes, etc.). - Daños causados por actos de un enemigo público, actos de terrorismo, disturbios, huelgas, conflictos laborales, incendios, explosiones, inundaciones, actos u órdenes de autoridades civiles o militares, u otras causas más allá del control razonable de la parte que declara los eventos de fuerza mayor. - Los clientes deben mantener su propio seguro por estos motivos. Si el vehículo está valorado en una tasa superior a la del mercado, le sugerimos que adquiera una cláusula especial de seguro. Al presentar su pedido en línea, enviándolo por correo electrónico, Mt. entiende que está realizando su pedido y acepta los términos y condiciones (en lugar de su firma).

Traducción realizada con la versión gratuita del traductor

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